Danh sách kiểm tra chất lượng hành lý Hardside dành cho nhà nhập khẩu

Khi giao dịch với các nhà nhập khẩu hành lý, bạn không bao giờ nên chọn hành lý có bìa cứng dựa trên hình thức và giá cả của nó. Một chiếc vali có thể trông hấp dẫn trong ảnh sản phẩm nhưng sự hài lòng của khách hàng phụ thuộc vào những chi tiết khó đánh giá hơn nhiều khi thoạt nhìn: độ bền của vỏ, độ bền của bánh xe, độ ổn định của tay cầm xe đẩy, độ trơn của khóa kéo, chức năng khóa, lớp lót bên trong, kích thước chính xác và bao bì xuất khẩu.

Đó là lý do tại sao danh sách kiểm tra chất lượng rõ ràng lại quan trọng trước khi đặt hàng số lượng lớn. Nó cho phép các nhà nhập khẩu so sánh các nhà cung cấp một cách chuyên nghiệp hơn, giảm bớt-các vấn đề sau bán hàng và đưa ra quyết định tốt hơn trước khi sản xuất hàng loạt.

Người mua hành lý cứng OEM/ODM không chỉ nên kiểm tra khi kết thúc quá trình sản xuất. Tốt hơn hết bạn nên kiểm tra các điểm chất lượng chính từ phê duyệt mẫu đến kiểm tra-trước khi giao hàng.

Hành lý có mặt cứng -của chúng tôi được làm từ ABS, ABS+PC hoặc PP. Các kích thước thông thường là 20 inch, 24 inch và 28 inch với trọng lượng tịnh tham chiếu lần lượt là khoảng 2,8 kg, 3,5 kg và 4,5 kg, tùy thuộc vào kích thước và cấu hình. Hành lý có thể được làm bằng bánh xe quay im lặng 360 độ, cấu trúc có thể mở rộng, tổ chức nội thất, logo, màu sắc, kích thước và bao bì tùy chỉnh.

Danh sách kiểm tra này được thiết kế dành cho các nhà nhập khẩu, nhà bán buôn, nhà phân phối, người bán-thương mại điện tử, kênh quà tặng và thương hiệu hành lý-nhãn riêng, những người cần một cách thực tế để đánh giá hành lý cứng trước khi đặt hàng với số lượng lớn.

Tại sao bạn không nên đánh giá hành lý Hardside chỉ bằng vẻ bề ngoài và giá cả

Hành lý Hardside là một sản phẩm của cấu trúc. Vỏ, bánh xe, tay cầm xe đẩy, dây kéo, khóa, lớp lót và bao bì đều phối hợp với nhau để mang lại trải nghiệm tối ưu cho người dùng.

Giá có thể có vẻ tốt ở giai đoạn báo giá nhưng nếu sản phẩm bị hỏng khi vận hành thực tế, nhà nhập khẩu có thể phải giải quyết:

Nhiều người mang hàng về hơn

Đánh giá tiêu cực từ khách hàng

Chi phí thay thế bổ sung

Thêm áp lực từ các nhà phân phối.

Hình ảnh thương hiệu bị hoen ố

Khó khăn trong việc nhận được đơn đặt hàng lặp lại

Ví dụ, các vấn đề về bánh xe thường là một trong những khiếu nại dễ thấy nhất của người dùng cuối. Nhưng vấn đề thực sự không nhất thiết nằm ở bánh xe. Có thể là đế bánh xe, vít cố định, độ bền góc vỏ hoặc lắp ráp kém. Điều tương tự cũng xảy ra với tay nắm xe đẩy, khóa kéo, ổ khóa và lớp lót.

Danh sách kiểm tra hành lý chuyên nghiệp giúp nhà nhập khẩu nhìn xa hơn và đánh giá sản phẩm như một món đồ du lịch hoàn chỉnh.

8 mô-đun kiểm tra quan trọng đối với hành lý Hardside

1. Kiểm tra vỏ

Lớp vỏ là thứ đầu tiên khách hàng nhìn thấy nhưng nó cũng là một trong những thành phần cấu trúc quan trọng nhất của hành lý có cạnh cứng.

Nhà nhập khẩu phải xác minh:

Xác minh vật liệu: ABS, ABS + PC hoặc PP

Vết xước trên bề mặt

Sự khác biệt màu sắc

Kết cấu không đồng đều

Bị biến dạng

Các góc vết nứt

Các khu vực yếu xung quanh bánh xe và tay cầm

Các cạnh thô hoặc cắt tỉa kém

Kết nối dây kéo mở rộng cho hành lý có thể mở rộng

Chất liệu vỏ khác nhau có điểm bán hàng khác nhau. Vì vậy, các nhà nhập khẩu nên xác nhận nguyên liệu rõ ràng trước khi phê duyệt mẫu và sản xuất hàng loạt. Đừng bao giờ kết hợp các mô tả tài liệu trong bản sao tiếp thị trừ khi nhà cung cấp xác minh cấu trúc chính xác.

Ví dụ: một chiếc vali làm từ nhựa ABS không được bán dưới dạng hành lý PC. Nếu là ABS+PC, nhà cung cấp phải giải thích rõ ràng về cấu tạo và vị trí.

2. Kiểm tra bánh xe

Một trong những điểm kiểm tra quan trọng nhất đối với hành lý có cạnh cứng là bánh xe.

Chúng tôi có thể sản xuất hành lý cạnh cứng của mình với bánh xe quay 360 độ và thiết kế bánh xe im lặng. Đối với các nhà nhập khẩu, đây là điểm bán hàng quan trọng vì chuyển động trơn tru và yên tĩnh ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm người dùng.

Nhà nhập khẩu nên xác minh:

Liệu tất cả các bánh xe có quay tự do hay không

Hướng bánh xe có thay đổi dễ dàng không

Bánh xe có phát ra tiếng ồn khi lăn không

Khi bánh xe rung lắc sau khi tải

Chân bánh xe được cố định chắc chắn

Độ ổn định của vùng trục vít

Nếu có vết nứt xung quanh vỏ bánh xe

Hỗ trợ sẵn có bánh xe dự phòng

Bánh xe phải được kiểm tra qua bề mặt bánh xe. Đồng thời cũng nên kiểm tra chiều dài cơ sở và kết cấu vỏ xung quanh. Nhiều lỗi bánh xe bắt nguồn từ khu vực chứa bánh xe chứ không phải ở bánh xe.

3. Kiểm tra tay nắm xe đẩy

Tay cầm xe đẩy ảnh hưởng đến khả năng sử dụng hàng ngày cũng như cảm nhận về chất lượng sản phẩm.

Hành lý có thể được làm bằng tay cầm xe đẩy bằng sắt, tay cầm xe đẩy bằng nhôm. Cấu hình thông thường có thể được cung cấp tay cầm xe đẩy ba tầng cho kích thước 20 inch và tay cầm xe đẩy hai tầng cho kích thước 24 inch và 28 inch.

Nhà nhập khẩu nên xác minh:

Tay cầm của xe đẩy kéo lên dễ dàng như thế nào

Liệu tất cả các vị trí chiều cao có khóa đúng cách hay không

Nếu tay cầm quá run

Nút hoạt động trơn tru như thế nào

war der Griff gut nach gợi ý gegangen

Cấu trúc tay cầm có phù hợp với kích thước của hành lý không?

Tay cầm có ổn định sau khi thử nghiệm không

Đối với khách hàng B2B, chất lượng tay nắm xe đẩy phải được kiểm tra khi vali đã được chất tải chứ không chỉ khi vali rỗng.

4. Kiểm tra dây kéo

Dây kéo tuy là một bộ phận nhỏ nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình sử dụng hàng ngày.

Nhà nhập khẩu nên kiểm tra:

Độ mịn của dây kéo

Dây kéo phù hợp

Khoảng trống trong nụ cười của bạn

Dây kéo có đường khâu lỏng lẻo

Sức mạnh kéo dây kéo

Chức năng dây kéo mở rộng

Nếu dây kéo bị kẹt ở những chỗ uốn cong

Dây kéo có sạch sẽ và được gắn đúng cách không

Tất cả các phong cách có thể được thực hiện với cấu trúc có thể mở rộng. Nhà nhập khẩu cần xác minh xem đơn hàng có cần dây kéo mở rộng hay không. Nếu bao gồm phần mở rộng, nó phải được kiểm tra cẩn thận trong quá trình kiểm tra mẫu và kiểm tra cuối cùng.

5. Kiểm tra khóa

Khóa ảnh hưởng đến an ninh và vị thế thị trường.

Các tùy chọn khóa thông thường có sẵn cho sản xuất bình thường. Khóa TSA có thể được thực hiện theo các đơn đặt hàng cụ thể nếu cần. Điều này đặc biệt quan trọng đối với người mua tập trung vào Hoa Kỳ, Châu Âu và các thị trường du lịch quốc tế khác.

Nhà nhập khẩu nên kiểm tra:

Cách khóa đóng mở êm ái

Mật khẩu thiết lập có chính xác hay không

Nếu khóa được cài đặt chính xác

Nếu dây kéo kéo vừa vặn với khóa

Liệu thị trường mục tiêu có yêu cầu khóa TSA hay không

Là loại khóa phù hợp với mẫu đã được phê duyệt

Không phải mọi chiếc vali đều có khóa TSA, vì vậy đừng cho rằng nó có. Loại khóa phải được xác nhận trước khi báo giá, phê duyệt mẫu và sản xuất cuối cùng.

6. Kiểm tra lớp lót bên trong

Cấu trúc bên trong ảnh hưởng đến trải nghiệm đóng gói thực tế của khách hàng.

Hành lý cạnh cứng của chúng tôi có thể có các tính năng bên trong như dây đai chữ X, ngăn kéo có khóa kéo, túi lưới và ngăn cách ướt/khô. Những đặc điểm này cần được kiểm tra khi kiểm tra vì chúng tác động đến cả giá trị sản phẩm và sự hài lòng của khách hàng.

Nhà nhập khẩu nên xác minh:

Độ sạch của lớp lót

Chất lượng may

Kết thúc lỏng lẻo:

Vết bẩn hoặc mùi

Lực của dây đeo X

Chức năng chia dây kéo

Khâu túi lưới

Phần ướt/khô nếu có

Bố trí nội thất phù hợp với mẫu đã được phê duyệt

Các nhãn hiệu-thương mại điện tử và nhãn hiệu riêng-thường hiển thị ảnh nội thất trên trang sản phẩm. Bất kỳ sự khác biệt nào giữa sản phẩm mẫu và sản xuất số lượng lớn đều có thể gây ra khiếu nại.

7. Kiểm tra trọng lượng và kích thước

Kích thước và trọng lượng được kiểm tra vì chúng ảnh hưởng đến danh sách sản phẩm, chi phí vận chuyển, kỳ vọng của khách hàng và định vị thị trường.

Các kích thước tiêu chuẩn là:

Nhà nhập khẩu phải kiểm tra:

Kích thước thực tế ngoài trời

Không gian nội bộ có sẵn để sử dụng

Trọng lượng ròng.

Kích thước thùng carton

Kích thước đóng góiBộ 3 món

Kích thước của sản phẩm có thể thay đổi bằng cách mở rộng chức năng không?

Kích thước giống như xác nhận đơn hàng hay không

Đối với việc đóng gói bộ ba{0}}bộ, thùng carton xuất khẩu thông thường có thể sử dụng kích thước thùng carton là 53 × 35 × 78cm. Nhà nhập khẩu nên xác nhận kích thước thùng carton cuối cùng với nhà cung cấp dựa trên cấu hình đơn hàng thực tế.

8. Kiểm tra gói hàng

Bao bì đặc biệt quan trọng đối với các đơn hàng xuất khẩu vì hành lý có thể phải chịu áp lực, xếp chồng, vận chuyển và xử lý kho trước khi đến tay khách hàng cuối cùng.

Nhà nhập khẩu cần kiểm tra:

Sức mạnh thùng carton

In trên hộp

Nhãn hiệu vận chuyển

Bảo vệ sản phẩm bằng thùng carton

Polybag hoặc vỏ bảo vệ

Đúng mẫu mã, màu sắc và kích thước

Phương pháp đóng góiBộ 3 món

Cần có mã vạch hoặc nhãn

Bao bì đáp ứng yêu cầu đã được phê duyệt

Ngay cả với những chiếc vali-được sản xuất tốt, việc đóng gói kém cũng có thể gây hư hỏng sản phẩm. Bao bì phải được coi là một phần của hệ thống chất lượng sản phẩm đối với các nhà nhập khẩu.

Kiểm tra hành lý thông thường nhà nhập khẩu cần biết

Những người mua khác nhau có thể yêu cầu tiêu chuẩn thử nghiệm khác nhau tùy theo thị trường, kênh và mức giá. Vui lòng xác nhận phương pháp thử chính xác trước khi sản xuất.

Quy trình kiểm soát chất lượng của chúng tôi bao gồm kiểm tra đầu ra, thử nghiệm thả rơi, thử nghiệm bánh xe và thử nghiệm tay cầm xe đẩy. Đối với các thử nghiệm khác như kiểm tra quãng đường đã đi, kiểm tra mài mòn bánh xe, kiểm tra độ mỏi của dây kéo hoặc kiểm tra độ giật của tay cầm, nhà nhập khẩu phải xác nhận các yêu cầu cụ thể với nhà cung cấp trước khi báo giá và phê duyệt mẫu.

1. Thử nghiệm thả rơi

Thử nghiệm thả rơi giúp đánh giá khả năng chịu va đập của vali trong quá trình vận chuyển và xử lý.

Nhà nhập khẩu cần lưu ý những điều sau:

Gãy vỏ

Biến dạng góc

Thiệt hại ở chân bánh xe

Thiệt hại cho ổ khóa

Chia dây kéo

Chấn thương:

Chuyển động trong cấu trúc bên trong

Sau khi thử thả rơi, vali phải được kiểm tra kỹ lưỡng, đặc biệt là xung quanh các góc, bánh xe, tay cầm và khu vực khóa.

2. Kiểm tra độ giật của tay cầm

Thử nghiệm giật tay cầm được sử dụng để kiểm tra độ bền của kết cấu tay cầm khi tác dụng lực đột ngột.

Nhà nhập khẩu nên xác minh:

Tay cầm trên cùng có được gắn chắc chắn hay không

Nếu tay cầm bên bị lỏng

Dấu vết căng thẳng trên vị trí vít

Nếu vỏ xung quanh tay cầm bị hỏng

nếu tay cầm trở lại bình thường sau khi dùng lực

Độ bền của tay cầm đặc biệt quan trọng đối với kích thước vali ký gửi vì người dùng thường xuyên nhấc vali lên khi nó đã được đóng gói đầy đủ.

3. Kiểm tra số dặm

Kiểm tra quãng đường về độ bền lăn được tiến hành cho một quãng đường nhất định.

Nhà nhập khẩu nên kiểm tra:

Khoảng cách kiểm tra

Vùng thử nghiệm

Kiểm tra tải

Sau khi kiểm tra tình trạng bánh xe

Kiểm tra thay đổi tiếng ồn

Kiểm tra tình trạng cơ sở bánh xe

Thử nghiệm này phù hợp để kiểm tra hiệu suất lâu dài của bánh xe quay và vỏ bánh xe.

4. Kiểm tra độ mài mòn của bánh xe

Kiểm tra độ mài mòn của bánh xe là để đánh giá xem vật liệu bánh xe có thể chống mài mòn khi lăn nhiều lần hay không.

Nhà nhập khẩu nên xác minh:

Độ mòn bề mặt bánh xe

Mặc không đều

Âm thanh lăn

Sự lắc lư của bánh xe

Sau khi bánh mài quay

Bánh xe còn chạy êm không

Độ bền của bánh xe có thể là một yếu tố quan trọng trong đánh giá của khách hàng về hành lý trong lĩnh vực bán lẻ và-thương mại điện tử.

5. Kiểm tra độ mỏi cho dây kéo

Kiểm tra độ mỏi của dây kéo là một cách để xem dây kéo có còn hoạt động sau khi đóng mở nhiều lần hay không.

Nhà nhập khẩu phải kiểm tra:

Trượt dây kéo

Khoảng trống trên răng của bạn

Hư hỏng máy kéo

Tách băng dây kéo

Kẹt góc

Nếu được kết hợp, độ ổn định của dây kéo mở rộng

Độ mỏi của dây kéo thậm chí còn nghiêm trọng hơn đối với hành lý có cạnh cứng có thể mở rộng, vì phần mở rộng gặp phải áp lực lặp đi lặp lại trong quá trình sử dụng.

Hướng dẫn kiểm tra AQL cho nhà nhập khẩu: Phân loại khuyết tật quan trọng

Các nhà nhập khẩu thường sử dụng kiểm tra AQL để phân loại các khuyết tật thành nghiêm trọng, lớn và nhỏ. Mức AQL cụ thể phải được thỏa thuận giữa người mua và nhà cung cấp trước khi kiểm tra.

Các vấn đề quan trọng

Các khiếm khuyết nghiêm trọng có thể ảnh hưởng đến sự an toàn, chức năng cơ bản hoặc sự tuân thủ thị trường.

Ví dụ bao gồm:

Các cạnh sắc nhọn có thể gây thương tích cho người dùng

Khóa bị trục trặc, không thể sử dụng bình thường

Tay cầm bị gãy khiến vali không thể sử dụng được

Vấn đề về bánh xe

Vỏ bị nứt nặng

Sản phẩm không đúng yêu cầu kỹ thuật đặt hàng

Những khiếm khuyết nghiêm trọng cần được xem xét hết sức nghiêm túc vì chúng có thể gây ra rủi ro về an toàn, lỗi chức năng hoặc khiếu nại ngay lập tức của khách hàng.

Lỗ hổng lớn

Những khiếm khuyết lớn có thể ảnh hưởng đến chức năng, hình thức, độ bền hoặc sự hài lòng của khách hàng.

Ví dụ có thể bao gồm:

Bánh xe bị rung hoặc quay kém

Tay nắm xe đẩy không khóa được

Dây kéo bị kẹt hoặc bị lệch

Biến dạng vỏ có thể nhìn thấy

Nhà bánh xe bị nứt

Lắp khóa lỏng lẻo

Sai màu hoặc sai kích thước

May giá rẻ bên trong vali

Dây kéo mở rộng không đóng/mở đúng cách

Bao bì không đủ chắc chắn để xuất khẩu

Các khiếm khuyết lớn đặc biệt liên quan đến các nhà nhập khẩu vì chúng có thể dẫn đến trả lại hàng, đánh giá tiêu cực và-các khiếu nại sau bán hàng.

Vấn đề nhỏ

Những khiếm khuyết nhỏ có thể không ảnh hưởng đến chức năng của sản phẩm nhưng có thể làm giảm chất lượng cảm nhận.

Ví dụ có thể bao gồm:

Bề mặt trầy xước nhỏ.

Sự khác biệt nhỏ về màu sắc

Sợi chỉ hơi sờn

Vết bẩn nhỏ ở mặt trong của lớp lót

Vấn đề in nhỏ trên thùng carton

dấu vết cây trồng nhỏ

Những khiếm khuyết nhỏ về mặt thẩm mỹ

Tuy nhiên, những khiếm khuyết nhỏ cũng cần được ghi lại vì những vấn đề nhỏ lặp đi lặp lại có thể ảnh hưởng đến hình ảnh thương hiệu, đặc biệt đối với các sản phẩm hành lý-tầm trung và{1} cao cấp.

Ví dụ về Hình ảnh khiếm khuyết được đề xuất cho Danh sách kiểm tra QC của bạn

Nhà nhập khẩu nên bổ sung thêm hình ảnh lỗi thực tế (nếu có) để danh sách kiểm tra hữu ích hơn. Những hình ảnh này giúp người mua và nhà máy thống nhất về những gì tạo nên một cuộc kiểm tra có thể chấp nhận được.

Ví dụ về các hình ảnh được đề xuất bao gồm:

1. Tiếp tục đi Shell Round Corner

Văn bản thay thế được đề xuất: Vết nứt ở vỏ hành lý bên cứng quanh góc sau khi thử thả rơi

Sử dụng hình ảnh này để thể hiện các vấn đề về độ bền của vỏ sau va chạm.

2. Chân bánh xe bị gãy

Đề xuất văn bản thay thế: ví dụ kiểm tra vết nứt đế bánh xe vali cứng

Xem hình ảnh này để biết lý do tại sao nên kiểm tra kết cấu đế bánh xe cùng với bánh xe quay.

3. Tay cầm xe đẩy, lỏng lẻo

tay cầm xe đẩy hành lý lắc kiểm soát chất lượng

Sử dụng hình ảnh này để chứng minh sự không ổn định của bộ phận lắp ráp/tay cầm.

4. Dây kéo bị lệch

lỗi sai lệch dây kéo hành lý hardside

Sử dụng hình ảnh này để minh họa chức năng dây kéo và các vấn đề về hình thức.

5. Lỗi cài đặt khóa

Văn bản thay thế đề xuất: kiểm tra lỗi lắp đặt khóa vali

Hiển thị tình trạng lỏng lẻo của khóa, lắp đặt không đúng cách hoặc không vừa khít. Sử dụng hình ảnh này.

6. Vết ố hoặc sợi chỉ lỏng lẻo trên lớp lót

Văn bản thay thế được đề xuất: lỗi của sợi chỉ lỏng và vết bẩn ở lót hành lý

Sử dụng hình ảnh này để chứng minh các vấn đề điển hình về chất lượng nội thất.

7. Thùng carton xuất khẩu bị hỏng

Hư hỏng hành lý Thùng carton xuất khẩu Kiểm tra bao bì

Sử dụng hình ảnh này để chứng minh tầm quan trọng của việc kiểm tra bao bì trước khi vận chuyển.

Danh sách kiểm tra QC thực tế dành cho nhà nhập khẩu hành lý Hardside

Danh sách kiểm tra này có thể được sử dụng trong quá trình xem xét mẫu, kiểm tra sản xuất hoặc kiểm tra-trước khi giao hàng.

Nhà nhập khẩu dữ liệu nhà cung cấp phải kiểm tra trước khi đặt hàng

Nhà nhập khẩu nên tìm kiếm thông tin rõ ràng từ các nhà cung cấp về sản xuất và dịch vụ trước khi đặt hàng số lượng lớn.

Những điểm chính:

Năng lực sản xuất của nhà máy

Thông tin dây chuyền sản xuất

Lựa chọn vật liệu

Lựa chọn kích thước

Loại bánh xe

Loại khóa

Cấu trúc bên trong

Khả năng tùy chỉnh

quy trình đảm bảo chất lượng

Thời gian giao hàng mẫu

Đã đến lúc sản xuất hàng loạt.

MOQ

Cách đóng gói

Hỗ trợ sau{0}}bán hàng và phụ tùng thay thế

Nhà máy của chúng tôi có hai dây chuyền sản xuất với công suất hàng tháng khoảng 30 hộp đựng hình khối-cao. Chúng tôi hỗ trợ tùy chỉnh OEM/ODM, bao gồm logo, màu sắc, kích thước và bao bì. Số lượng đặt hàng tối thiểu của khuôn hiện có là 200 bộ cho mỗi kiểu. Thời gian lấy mẫu có thể là 10 ngày và sản xuất số lượng lớn khoảng 40 ngày sau khi thông tin chi tiết được xác nhận.

Câu hỏi thường gặp về kiểm tra chất lượng hành lý Hardside

Điều đầu tiên nhà nhập khẩu nên kiểm tra khi kiểm tra hành lý hardside là gì?

Đầu tiên, nhà nhập khẩu nên kiểm tra xem sản phẩm có phù hợp với mẫu đã được phê duyệt hay không, bao gồm chất liệu, kích thước, màu sắc, loại bánh xe, tay nắm xe đẩy, khóa, kết cấu bên trong, bao bì và các chi tiết logo.

Bánh xe có phải là khía cạnh quan trọng nhất của việc kiểm tra hành lý không?

Bánh xe là một trong những bộ phận quan trọng nhất vì nó ảnh hưởng trực tiếp đến việc sử dụng hàng ngày. Nhưng nhà nhập khẩu cũng nên kiểm tra đế bánh xe, góc vỏ, vít cố định và khả năng lăn khi chịu tải.

Hành lý có cạnh cứng có phải chịu sự kiểm tra thả rơi của nhà nhập khẩu không?

Đúng. Thử nghiệm thả rơi đánh giá độ bền của vỏ, khả năng bảo vệ góc, độ bền của đế bánh xe, độ bền của tay cầm và cấu trúc tổng thể sau va chạm.

Khiếm khuyết nghiêm trọng, lớn và nhỏ. Sự khác biệt là gì?

Các lỗi nghiêm trọng có liên quan đến-sự an toàn hoặc khiến sản phẩm không thể sử dụng được. Những khiếm khuyết lớn là những khiếm khuyết ảnh hưởng đến chức năng, độ bền hoặc sự hài lòng của khách hàng. Những sai sót nhỏ chủ yếu mang tính thẩm mỹ nhưng vẫn làm giảm chất lượng cảm nhận.

Hành lý có cạnh cứng có thể được sản xuất cho các đơn đặt hàng nhãn riêng-không?

Đúng. Tùy chỉnh OEM/ODM có thể là logo, màu sắc, kích thước và bao bì. Người mua phải xác nhận tất cả các chi tiết tùy chỉnh trước khi phê duyệt mẫu và sản xuất hàng loạt.

Kích thước hành lý hardside phổ biến nhất là gì?

Một số kích thước phổ biến là 20 inch, 24 inch, 28 inch. Chúng cũng có thể được đóng gói thành bộ 3 chiếc theo yêu cầu đặt hàng của người mua.

Các nhà nhập khẩu có đang tìm kiếm sự hỗ trợ về phụ tùng thay thế không?

Đúng. Phụ tùng thay thế và hỗ trợ sau{1}}bán hàng có thể mang lại lợi nhuận cho nhà phân phối và người bán để giảm chi phí thay thế và cải thiện dịch vụ khách hàng.

Lời khuyên cuối cùng dành cho nhà nhập khẩu

Danh sách kiểm tra hành lý cứng chuyên nghiệp nên tính đến cả hình thức bên ngoài và hiệu suất sử dụng thực tế. Các nhà nhập khẩu nên tự hỏi mình không chỉ liệu chiếc vali có đẹp hay không mà còn liệu nó có chịu được sự khắc nghiệt khi vận chuyển, cuộn, nâng, đóng gói và sử dụng hàng ngày nhiều lần hay không.

Các điểm kiểm tra chính là vỏ, bánh xe, tay cầm xe đẩy, dây kéo, khóa, lớp lót bên trong, kích thước và bao bì. Người mua cần đạt được độ tin cậy cao hơn trong thử nghiệm thả rơi, thử nghiệm bánh xe, thử nghiệm tay cầm xe đẩy và các thử nghiệm liên quan khác trước khi sản xuất hàng loạt.

Đối với người mua B2B, kiểm soát chất lượng không chỉ có ý nghĩa tránh những sai sót. Đó cũng là việc bảo vệ thương hiệu của bạn, giảm chi phí sau bán hàng và xây dựng niềm tin lâu dài với khách hàng.

CTA

Bạn đang tìm kiếm danh sách kiểm tra chất lượng thực tế cho đơn hàng hành lý xách tay tiếp theo của mình?

Liên hệ với chúng tôi để biết điểm kiểm tra hành lý cứng, vật liệu có sẵn, quy trình kiểm tra tay cầm bánh xe và xe đẩy, tùy chỉnh OEM / ODM, chi tiết về giải pháp đóng gói xuất khẩu.

Bạn cũng có thể yêu cầu danh sách kiểm tra QC của chúng tôi để so sánh vỏ, bánh xe, tay cầm xe đẩy, dây kéo, khóa, lớp lót bên trong, kích thước và bao bì trước khi xác nhận đơn đặt hàng số lượng lớn của bạn.